Kakšna je osnovna zdrava pamet za rafting?

1, plavajoče obdobje za eno leto od aprila do oktobra, preden nadaljujete z nošenjem, poskusite izbrati preprosta oblačila, ki se zlahka posušijo, vendar ne pretanka ali je barva presvetla, ali pade v vodo tisoč, boste zelo sramotno, da poleg tega, da nosiš komplet čistih oblačil, da se dogovoriš za zamenjavo druge ladje, hkrati pa nosiš par plastičnih copat, za nošenje na krovu; Če vreme ni dovolj, lahko prinesete dežni plašč ali ga kupite na odhodnem mestu. Če nosite očala, poiščite gumico za zavezovanje očal.

2. Na krov ni dovoljeno prevažati gotovine in dragocenosti. V primeru prevrnitve ali drugih nesreč drift družba in zavarovalnica turistom ne bosta nadomestili izgubljenega denarja in stvari. Če menite, da je priložnost redka, morate vzeti kamero, je najbolje, da vzamete vrednost ne zelo neumnega stroja, vnaprej zavitega v plastične vrečke, odprte v ravni plaži, nevarne torbe za plažo in pripravljene za vrženje v vodo;

3. Prva stvar, ki jo morate storiti na krovu, je, da natančno preberete navodila za driftanje, sledite razporedu čolnarja, oblečete rešilni jopič in poiščete varnostno vrv; Lebdeči čoln skozi brzice, da sledi ukazu čolnarja, ne premikajte se mimogrede, mora prijeti varnostno vrv, zategniti noge, telo nagniti na sredino trupa; Če se je čoln prevrnil, vam ni treba paničariti, se umiriti, saj nosite rešilni jopič; Ne stopite s čolna, da bi plavali. Tudi če plavate, morate po nasvetu čolnarja plavati v mirni vodi. Ne odmikajte se daleč od čolna samostojno.

4. Plavajoči čoln je izdelan iz polimernega materiala, s tremi neodvisnimi zračnimi rezervoarji. Pri normalni uporabi ne bo težav z uhajanjem.

5. Varno prečkanje brzic. Med raftingom bodite pozorni na puščice in slogane na poti. Pomagajo vam lahko najti glavni kanal in vnaprej opozoriti območje padca. Preden pridete do brzic, poskusite predvideti splošno smer toka. Potem pozdravljeni vsi, da zaprete vesla, noge nazaj v čoln in skupaj, obe roki primeta vrv vzdolž čolna, telo je upognjeno nizko, ne vstajajte, stabilizirajte težo čolna, da ostane stabilen, na splošno lahko varno skozi .

6. Iz vrtinca. Ko je tok reke globok, se pogosto pojavi vrtinec, v tem času se je treba izogibati vpletenosti, obvoziti. Če ste vpleteni, ostanite mirni in pustite, da se vaš čoln vrti vzdolž vrtinca. Ko doseže rob vrtinca, ga lahko izvlečete z vsemi vesli.

7. Izogibajte se trkom. Načelo, ki ga je treba upoštevati v procesu raftinga, je ohranjanje gladke in izogibanje trčenju. Kadar se je temu neizogibno izogniti, je treba telo čolna nadzorovati pred kotom trka (bočni trk je lahko privede do prevrnitve), osebje prime za vrv. Po trčenju bo čoln vzporeden z obalo. V tem času naj bo posadka na tej strani pozorna na nogo, da se izogne ​​striženju. Včasih se čolni tako približajo, da morajo veslati v nasprotni smeri ali pritisniti ob čoln, da se izognejo trčenju.

8, nasedla. Kjer so kamni gosto nabito, kanal postane ožji, globina vode postane manjša, tok postane hitrejši in ga je enostavno napeljati. V tem času brez panike, na voljo vesla proti kamnu, silo odmaknite čoln od tal. Če to ne deluje, je treba poslati častnike v vodo, s strani ali potegniti ali potisniti čoln nazaj v tok, čoln, ki vleče ljudi, pa naj bo oster, bodite pozorni na varnost.

9. Čez krov. Če slučajno padete v vodo, ne paničarite. Vzgon rešilnega jopiča je dovolj, da vas obdrži, vaš partner v čolnu pa naj iztegne veslo, da ga utapljajoči zgrabi. Če je utapljajoči daleč stran od gumijastega čolna, poskusimo priti na kopno ali ostati na hrbtni strani kamnite površine (vodni tok je močan in ga gumijast čoln lahko udari) in počakamo na reševanje.

10. Prevrnitev. Prevrnitev se pojavi na območjih z močnimi tokovi, pogosto zato, ker nekdo pade v vodo in je težišče gumijastega čolna nestabilno. Po prevrnitvi ostanite mirni, najprej poravnajte trup; Pri ponovnem vkrcanju bodite pozorni na razmerje sil na obeh straneh, drugo stran pa držite pritisnjeno, medtem ko oseba na eni strani pleza na čoln. Izpadlo veslo je treba pravočasno pobrati, sicer lahko do območja počasnega toka veslamo le ročno. Raztrganje plinske komore je najslabši možni scenarij. Za prilagoditev položaja posadke na čolnu, položaj zlomljene zračne komore ne sedijo ljudje; Poskusite obdržati gumenjak stabilen in pristati, dokler ne prispe pomoč.